這是一艘輪船在秦皇島港煤炭碼頭裝貨。新華社發

　　截至3月27日18時，河北港口集團今年已累計完成港口吞吐量8775萬噸，超計劃進度528萬噸，提前4天實現首季生產“開門紅”。

　　據了解，進入2013年，國內煤炭市場需求總體仍保持弱勢，煤炭價格連續三月“跌跌不休”，煤炭生產形勢不容樂觀。面對重大的現實挑戰，河北港口集團靠構建順暢的流通機制、推進精細化管理、積極開拓市場，首季生產創下歷史最好水平。

　　據該集團董事長邢錄珍介紹，針對大煤種接卸困難、小煤種吞吐量驟降等情況，集團業務部門積極協調礦路港航電等部門，強化合署辦公聯合調度指揮，加強與鐵路部門的溝通，保證優質貨源及時調進，積極督促收發貨人裝船疏港，發揮專用設施、準班輪的優勢，加快煤炭周轉速度；各煤炭港務公司集中力量搶卸凍煤，確保生產作業效率，實現港口生產高效有序。

　　同時，河北港口集團還推進精細化管理，向管理要效益。他們采取生產作業重載交接、提前堆垛取料、港前待泊、設備搶修團隊入駐指揮中樞等有效措施，實現生產組織體系高效運行，大幅減少船舶等靠時間，從而大幅提高了生產效率。以黃驊港綜合港區為例，礦石疏港創下晝夜11.6萬噸的新紀錄。

　　“裝卸效率再高，沒有廣闊的市場去消化貨物，煤炭只進不出，經營也不會好到哪里去。”河北港口集團總經理李敏告訴筆者，在實現貨物順暢流通的同時，集團還積極開拓國內市場，擴大戰略合作，提高服務質量。他們緊緊抓住國內鋼材市場企穩回升有利時機，積極走訪周邊腹地，召開港口貨主座談會，簽訂戰略合作協議，廣攬貨源。首季度，散雜貨物運輸吞吐量持續攀高，共完成雜貨吞吐量3161萬噸，同比增長25.5%，再創新紀錄。

　　與此同時，河北港口集團明確提出了“以港口生產作為發展物流基礎支撐，以物流發展促進港口轉型升級”的經營策略。近日，他們積極走訪秦皇島臨港產業物流園區，與相關方就建設區域性環渤海煤炭交易中心、建立煤炭中遠期交易市場、開展煤炭期貨交易等物流發展重點項目開展合作交流；通過加快推進邯鄲國際陸港物流園區建設、布局省內腹地內陸港網絡等方式，加快推進集團物流產業發展。

　　此外，集團所屬睿港煤炭物流公司積極實施“走出去”戰略，著力推進煤炭物流“海進江”業務，延伸和擴大煤炭供應鏈服務項目影響力。

　　
目前，秦、唐、滄三港區協同聯動，形成強大的物流中轉功能。港口物流正逐漸成長為河北港口集團經營發展的骨干力量，并以迅猛發展之勢，成為企業發展版圖上的新亮點。

關鍵詞：河北港口集團,吞吐量,開門紅