中華大街地鐵站施工開車的最好繞著走
今天是周一,是中華大街地鐵3號線小灰樓站施工后迎來的第一個工作日。交管部門提醒大家,施工路段交通壓力將非常大,建議車輛繞行。 3月23日零時開始,地鐵3號線小灰樓站(原二中站)開始施工,中華大街(寧安路至綠蔭廣場南端)現狀機動車道、東側非機動車道和綠蔭廣場圍擋封閉,工期一年。中華大街是京廣鐵路以西市區的一條南北向主干道,南連新客站,北接第二迎賓大道至繞城高速,平日車流量就非常大,交通壓力也非常大,地鐵開始施工后,中華大街交通組織面臨嚴峻考驗。 3月23日上午,記者在施工現場周邊看到,雖然當天不是工作日,但施工路段的交通壓力仍然較大。在中華大街和興凱路交叉口,記者看到沿中華大街北行的機動車,要等一兩個紅燈才能通過,即使過了興凱路口,在老中華大街入口前,由于機動車太多,也要等待進入。在中華大街和寧安路交叉口,南行機動車也排起了長隊,依次左轉經寧安路、老中華大街通過。 3月23日上午,市交管局長武瑞琪來到施工現場,對分流機動車繞行老中華大街方案進行了詳細部署和進一步優化,決定在今日增派5倍的警力在施工區域周邊維持交通秩序。據分析,當日是周六,車輛較平日減少,而在正常工作日,車流量將增加一倍以上,交通組織面臨嚴重考驗。 交管部門提醒廣大駕駛人,除在中華大街施工路段沿線工作、生活的駕駛人外,請大家最好繞行施工路段。由北向南行駛的車輛,建議通過北二環繞行紅星街、泰華街、友誼大街或西二環。到新客站的車輛,最好繞行西二環,“二環路全程無燈控,交通承載能力大,將是一個繞行的好選擇。”由南向北行駛的車輛,如果目的地在和平路以南,可以提前在裕華路、中山路繞行泰華街、友誼大街,如果目的地在和平路以北,可繞行西二環。 交管部門同時提醒,中華大街西側未封閉的非機動車道,除了行人和非機動車外,只允許沿街單位、居民的機動車和公交車由北向南通行。新華交警大隊有關人員表示,中華大街西側非機動車道僅可容一輛機動車通過,社會車輛如不服從分流繞行,這條非機動車道勢必難以承受,為此將把中華大街寧安路口南行信號燈,由直行信號改為左轉信號,提醒大家左轉繞行。 對于老中華大街交通壓力大的問題,交管部門將采取兩項措施解決:一是全線嚴禁停車,發現違法停車經勸說無效的,一律拖離;二是根據車流量,將老中華大街寧安路至和平路段中央護欄向西移動一個車道,老中華大街北行車道由兩個增加到三個,快速疏散老中華大街車輛,減輕中華大街興凱路口的交通壓力。(記者孫會芳) |
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