記者24日從中國(guó)最大輸煤港口———秦皇島港了解到，今年前兩個(gè)月貿(mào)易逆差明顯，這個(gè)煤炭堆存能力為1018萬(wàn)噸的港口目前庫(kù)存攀升至826.36萬(wàn)噸。

　　被譽(yù)為中國(guó)煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的秦皇島港，被確定為國(guó)家級(jí)煤炭主樞紐港，是“三西”煤炭基地的重要出海口岸，年煤炭吞吐量占全國(guó)沿海港口下水煤炭總量的46%。

　　河北出入境檢驗(yàn)檢疫局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月，河北口岸煤炭進(jìn)出口“冰火兩重天”：進(jìn)口煤炭569.56萬(wàn)噸，貨值7.74億美元，同比分別增長(zhǎng)60.9%和107.79%，單價(jià)約為136美元/噸；出口煤炭17.02萬(wàn)噸，貨值2378.93萬(wàn)美元，同比分別下降80.27%和85.24%，單價(jià)約為139.8美元/噸。

　　河北省煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋新廷分析認(rèn)為，進(jìn)口煤炭增加，價(jià)格倒掛明顯，對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)沖擊較大，從而影響了北方港口煤炭下水量。

　　秦皇島港煤炭分析師認(rèn)為，受當(dāng)前國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)影響，市場(chǎng)對(duì)電煤的需求下降，導(dǎo)致到港船舶數(shù)量減少，各港口煤炭碼頭泊位均出現(xiàn)不同程度“空泊”現(xiàn)象，也導(dǎo)致港口煤炭下水量減少。另外，近期受大風(fēng)和前兩天大霧影響，大浪對(duì)正常煤炭運(yùn)輸產(chǎn)生阻礙，進(jìn)一步推高港口煤炭庫(kù)存。一座座黑色的煤山積壓在秦皇島港口，目前煤炭庫(kù)存攀升至826.36萬(wàn)噸。專家分析認(rèn)為，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，煤炭進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，國(guó)內(nèi)需求繼續(xù)下降，預(yù)計(jì)四五月份動(dòng)力煤市場(chǎng)會(huì)延續(xù)低位運(yùn)行，6月份或有反彈。

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