年底前實(shí)現(xiàn)與市區(qū)

　　快速連接

　　“今年，我們將繼續(xù)抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，加大路網(wǎng)建設(shè)力度，按照市委、市政府上海南大街和北京南大街建設(shè)計(jì)劃，提早啟動(dòng)實(shí)施新區(qū)路段對(duì)接，確保8月份上海南大街通車、年底北京南大街通車，實(shí)現(xiàn)與市區(qū)全線快速連接。”正定新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　在迎旭西大道、上海南大街等4條主路快車道通車的基礎(chǔ)上，近期，新區(qū)將實(shí)施示范路段建設(shè)，力爭(zhēng)將4條主路建成理念先進(jìn)、功能完善、設(shè)施齊全、現(xiàn)代氣派的迎賓大道和樣板路段。

　　同時(shí)，加緊實(shí)施隆興大道、湖南西大道、香港南大街、西藏西大道東段4條主干道建設(shè)，確保年底竣工通車，形成“五橫四縱、兩快速路”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；結(jié)合北京南大街南延，加快新區(qū)地鐵站籌備工作。

　　其中，雙向6車道的香港南大街，全長(zhǎng)6.65公里，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里，道路紅線寬48米。與眾不同的是，道路路面將采用具有降低行車噪音優(yōu)點(diǎn)而被譽(yù)為“消音瀝青”的路面材料，當(dāng)行車時(shí)速在50～100公里時(shí)，路面噪音將降低3～8分貝，提高了行車的舒適性和安全性，并可延長(zhǎng)路面的使用壽命。

　　一處處道路施工場(chǎng)面熱火朝天，柏油的路面一寸寸延伸。我們似乎可以看到，一條四通八達(dá)的路網(wǎng)正在慢慢形成；在這張縱橫有序的路網(wǎng)之上，必將成長(zhǎng)起一個(gè)充滿生機(jī)與活力的新城。

關(guān)鍵詞：正定新區(qū),路網(wǎng)建設(shè),公路