早上上班，拿著煎餅、捧著豆漿擠公交，想必是很多上班族的真實寫照。封閉的車廂內，散發著鹵蛋味兒、包子味，各種怪味兒嗆得不少乘客干嘔；而“躺”在車廂縫隙里的各種食品垃圾，也讓公交車長苦不堪言。昨日（13日）早晨，本報記者換乘多趟公交車，體驗市民上班路上的早餐事。

　　體驗

　　封閉車廂人多味道怪

　　時間：昨日7時30分地點：60路公交車上

　　昨日7時30分，記者在市日報社站登上60路公交車。車上座無虛席，乘客們依然關著窗戶，車廂內有些悶。

　　車起步后，記者便聞到車廂里飄著一股豆漿和肉餅味夾雜的怪味，順著味道尋找發現，一個年輕的女士正在雙手捧著一張夾肉的大餅，津津有味地吃著。腳邊放著一個塑料袋，里面有一次性豆漿杯。

　　行至省中醫院站，記者又看到一位中年女士急匆匆地向準備出站的公交車跑來，她一手拿著煎餅一手拎包。上車后，該女士沒有片刻喘息便打開塑料袋，把熱騰騰的煎餅向嘴中送去。十分鐘后，這位女子的煎餅吃完，她便順手將塑料袋扔到了座位下面。隨后的幾站，依然有不少市民拎著早餐上車，車廂內混雜著煎餅、包子、肉餅等多種氣味，難以忍受這種味道的幾位乘客顧不上初春的寒氣將窗戶打開。

　　豆漿灑落險些傷人

　　時間：昨日8時地點：60路公交車上

　　昨日8時許，車行至國際城站時，一位男子端著一杯豆漿走上車。由于60路公交車行車距離長，途經學校、醫院、商場等人員比較密集的站點，公交車上一直人滿為患，該男子一手扶著欄桿，一手端著豆漿悠閑自得地享受著美味佳肴。

　　行駛到西美小區附近時，一輛轎車突然并道，公交車長一個急剎車，車上乘客隨著慣性瞬時向前傾斜，男子一個沒站穩，豆漿杯脫手而出，掉在了前門附近。灑出的豆漿險些濺在前門附近幾位乘客身上。“對不起，我不是有意的。”男子不停地向車廂內的乘客道歉。

　　“小伙子以后可要注意，弄臟衣服倒沒事，萬一燙傷人可就麻煩了。”一位乘客提醒男子后，該男子紅著臉默默地點了點頭。

　　玉米棒“溜”進座椅縫

　　時間：昨日8時20分地點：33路公交車

　　在丁香園站，記者換乘了33路公交車，上車后，記者便發現后門附近的垃圾桶內垃圾已經裝滿，里面除了一些豆漿杯，還有很多塑料袋，個別袋子里還有殘留的剩飯，車廂內依然可以聞到濃濃的食物氣味。

　　記者在最后排坐穩后，便看到車廂內，一位20歲左右的女士正在起勁地吃著玉米，玉米粒還不停地往地上掉，兩分鐘后，這位女士手中就只留下了一根玉米棒。

　　只見這位女士看了一眼已經裝滿垃圾的垃圾桶后，便回頭環顧四周，隨后將玉米棒裝進塑料袋中，悄悄地塞進了座椅邊的縫隙內，這個動作一氣呵成，然后頭也不回地下了車。透過車玻璃，記者看到站臺不遠處就擺放著一個垃圾桶。

　　垃圾與公交車車長“捉迷藏”

　　時間：昨日9時許地點：16路車隊停車場

　　昨日8時50分，在公交五公司16路車隊停車場內，記者看到多名保潔人員正在給待發的公交車“美容”。

　　9時許，一輛43路公交車返回車場，記者隨即上車查看，發現食品袋、飲料瓶、餐巾紙等雜物散落車廂，而車門口的垃圾桶卻只有半桶垃圾。“你看看，座位上放著殘留的垃圾袋，車座縫隙內還塞著半杯豆漿。”車長王志成說，有個別乘客將垃圾塞進座位下面或者放到座位縫隙中，甚至還有乘客將垃圾塞進玻璃縫隙里，“好幾次因為清掃垃圾，還耽誤了出發的時間。”

　　調查

　　石市公交日清理垃圾約2噸

　　據了解，目前石家莊公交總公司運行公交車3850臺，線路204條，每天運送旅客160余萬人次，平均每輛車每天營運8趟左右，平均每臺車日清掃垃圾約0.5公斤，而這些垃圾中多半為食品垃圾。這意味著，每天石家莊市公交車里清理出垃圾約2噸。

　　為改善乘客乘車環境，公交公司要求所有車輛必須一趟一檢查、一清掃，雖然加大了保潔頻率，但在早高峰時段公交車上的氣味，特別是“飯味”還是有點難聞。

　　昨日，在公交16路車隊，記者采訪了該路隊魏文杰副書記。魏文杰說，按照規定，為了給其他乘客提供良好的乘車環境，乘客不應在公交車上吐痰、亂扔雜物，但并沒有硬性規定乘客不能在車廂內吃東西。“目前，我們只能要求車長做好車廂內的保潔，來保證乘客的乘車環境。”魏文杰說，他們還經常通過宣傳活動來倡導乘客不在車廂內吃東西。

　　八成乘客不贊成公交上用餐

　　昨日，記者隨機采訪了10位長期乘坐公交車的乘客。其中有8位乘客認為，公交車屬于公共場合，人本來就多，空氣流通不好，一旦有人吃帶有刺激性氣味的食物，將會導致整個車內都是食物氣味，非常難聞。同時，公交車作為公用的交通工具，不是可以供人就餐的“移動”食堂，為了給其他乘客一個健康的環境，乘客也不應該隨意在車上用餐。

　　家住廣安大街的韓女士，每天都要乘坐公交車到紅旗大街。“3月份天氣轉暖后，除了刮風下雨，我想騎電動車了，實在不想再擠公交車了。”韓女士說，讓她放棄公交車改騎電動車的原因，不是早晚高峰時乘坐公交車太擠，而是她受不了公交車里的“味”。韓女士說，有一次，她乘坐公交車遇上一個吃韭菜餡包子的乘客，由于坐的空調車，窗戶打不開，滿車廂都是韭菜味。“那味道實在讓人受不了，聞得我直惡心，好幾次差點就吐了。”

　　觀點

　　乘客應注意形象彰顯文明

　　市民其實就是一座城市形象的代言人，也是城市文明的創建者，公交則是了解城市的窗口。石家莊市社科院社會法律研究所所長劉麗新說，法律、法規并沒有規定在公共場所內食用食物屬于違法行為，但是從文明角度來看，在公交車上隨意吃東西并且亂扔垃圾，這些行為都是不文明的。

　　“城市的生活節奏越來越快，市民壓縮早餐時間無可厚非。但是從文明和衛生的角度來看，在公交上就餐的習慣不但阻擋了城市追逐文明的腳步，還對自己和他人的衛生環境造成了不良的影響。”劉麗新說，針對這種行為，整個社會應該正確引導，從道德建設方面做好宣傳、倡導工作。

　　公交車上飲食影響健康

　　采訪中，不少市民提到在公交車上吃早餐不衛生。對此，記者采訪了市三院消化內科醫師張舒，張舒表示，公交車環境嘈雜、人員復雜，而且也不能做到隨時通風，空氣中散布著各種細菌，而一些傳染病就是通過呼吸道傳染的。“在這種環境下吃東西，一旦有患病乘客打噴嚏、咳嗽散發出的飛沫接觸到食物，被傳染的幾率就會大大增加。而且，公交車扶手、把手都附著大量細菌，一旦手上接觸到病毒細菌，接著又觸碰到食物，那么極有可能進入消化道，導致疾病的發生。”張舒說，在公交車上飲食存在很大的健康隱患。

　　張舒還表示，長期在公交車上飲食，還可能對胃腸造成損害。“在空氣憋悶、人員繁雜的環境中進餐，容易導致消化液分泌減少，再加之飲食過程中狼吞虎咽，食物很容易直接刺激胃黏膜，甚至導致胃潰瘍和慢性胃炎。”

　　相關鏈接多個城市因地鐵可否進食引爭論

　　2012年9月27日，《京華時報》報道稱，《武漢市軌道交通管理條例》提交武漢市人大常委會審議，《軌道管理草案》中明確規定，禁止乘客在地鐵列車內飲食。如有上述行為的，責令改正；拒不改正的，處50元以上200元以下罰款。

　　上海《軌道交通運營安全管理辦法》中，原本有車廂內禁飲食的條款，但因立法聽證會上絕大多數代表反對而去掉；2011年重慶市通過的《重慶市軌道交通條例》在討論后，最終也取消了“車廂內禁食”的條款，改為對乘客加以引導。

　　目前，香港、臺灣地鐵內禁止吃東西，但并非以法律法規加以約束，而是由運營單位做出規定。文/圖記者董昌