王義芳代表:

　　去年全國鋼鐵行業全面虧損、經營遇寒，和產能過剩有直接關系。應對這一問題，必須要依靠環保和節能兩個“硬杠杠”來解決，制約和淘汰落后產能，讓“不合格”的企業出局。

　　去年，全國的鋼鐵行業全面虧損，河北鋼鐵也不例外。全國人大代表、河北鋼鐵有限公司董事長王義芳已經感受到鋼鐵行業發展的寒意。王義芳代表建議，利用環保和節能兩個方面來制約和淘汰落后產能。

　　“有人問，鋼鐵行業什么時候能好，我說永遠好不了。”昨日，河北代表團分組審議政府工作報告時，王義芳代表說。

　　為什么這么說？“產能過剩。”王義芳代表說，去年我國的鋼鐵產能約10億噸，剩余產能2億噸。鋼材的價格上不去，與這種供需矛盾有很大關聯。

　　王義芳代表說，鋼鐵行業全面虧損的另一個因素是鐵礦石進口。我國的鋼鐵產業對進口鐵礦石依賴性很強，60%依靠進口。從現在來看，雖然我國是第一大礦石進口國，但在礦石采購上卻沒有話語權。如果未來礦石價格再上漲，利潤將會被進一步擠壓。

　　“長此以往，我們這樣的企業，也可能會支撐不下去。”王義芳代表說。

　　國家一直在控制鋼鐵產能，為什么卻越控越多？面對現場其他代表的疑問，王義芳代表無奈地說，鋼鐵產業是淘汰小的上大的，國家要求的是嚴格，但落實起來卻打了折扣。

　　那么如何控制鋼鐵產能呢？王義芳代表建議，利用環保和節能兩個方面來制約和淘汰落后產能，是最有效的。王義芳代表舉例說，唐鋼目前幾乎是全世界最干凈的鋼廠，走進廠區，大家根本不會相信這是一家鋼鐵企業。唐鋼目前使用的全部是中水，煉鋼1噸，用水3噸以內。邯鋼的自發電，能占到自用電的六七成。而一些規模小的鋼鐵企業，在這些方面的投入沒有這么大，也做不到這么好。通過制定環保標準，讓不符合要求的企業淘汰出局。

　　王義芳代表還表示，鋼鐵產業要繼續發展，礦石進口須整頓。全國有進口權的企業，有50家左右，但還有一些機構會參與競價。自己人之間相互爭，無形中就把價格抬高了。此外，國內礦產開發的稅收也比較高，他建議在稅收政策上予以調整。