汽車尾氣加重PM2.5指數(shù) 新能源車何時駛?cè)氚傩占?/h1>

http://www.hebei.com.cn 2013-02-26 09:30 長城網(wǎng)

【字號：大 | 中 | 小】

【背景色

】

春天來了，霧霾卻沒有因此而消散。 　　據(jù)環(huán)保專家研究，PM2.5是“霾”天氣的主要成因，這其中，機動車尾氣占相當大的份額。 　　減少污染，一方面要控制機動車數(shù)量；同時，還要大力發(fā)展新能源汽車。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種節(jié)能環(huán)保的新型汽車在我省發(fā)展狀況不容樂觀。 　　1 4S店不賣油電混合動力汽車，天然氣雙燃料車有市場 　　去年6月份，國務院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。 　　2月25日，記者來到位于省會北二環(huán)南側(cè)的河北國際汽車園區(qū)。在北京現(xiàn)代河北盛文汽車貿(mào)易有限公司店內(nèi)，前來購車的人熙熙攘攘。當記者詢問有沒有電動或油電混合動力汽車時，銷售顧問韓杰表示，去年年初店內(nèi)到貨一款伊蘭特的油電混合車，但銷售了半年左右就再沒進貨。“賣得很不好，顧客還不太接受新能源汽車。” 　　據(jù)某汽車銷售人員透露，豐田銷售的普銳斯是新能源汽車。記者致電石家莊新華豐田汽車銷售服務有限公司，一位負責人表示，老款普銳斯油電混合動力汽車已經(jīng)停售好幾年，新款何時到貨、售價多少還不清楚，咨詢的消費者也不多。 　　記者走訪斯柯達、三菱等多家店面，均未發(fā)現(xiàn)新能源汽車的蹤影。 　　雖然沒有油電混合或純電動汽車銷售，一些4S店某些CNG天然氣雙燃料汽車卻得到市場認可。 　　“這款新愛麗舍CNG雙燃料車，是國內(nèi)第一款家用雙燃料車，2006年剛開始銷售時，即使我們大力推銷，大家還是不能接受，現(xiàn)在每月的銷售量可達150輛左右。”東風雪鐵龍河北盛孚展廳經(jīng)理秦力峰告訴記者，雖然雙燃料愛麗舍售價比同款燃油車貴1.1萬元，但去年其月均銷售是后者的5倍。 　　秦力峰認為，與普通燃油車相比，雙燃料車最大的優(yōu)勢就是“省錢”、“環(huán)保”，以愛麗舍為例，普通燃油車百公里消耗汽油折價60多元，雙燃料車則只需消耗20元左右的天然氣。“天然氣可以大大降低有害氣體排放量，具有很好的環(huán)保效果。” 　　不過，也有業(yè)內(nèi)人士表示，雙燃料車雖然減少了空氣污染，但并不是沒有污染；同時，天然氣也是非可再生資源，受氣荒、加氣難制約，即使技術再成熟，也不會成為新能源汽車的發(fā)展方向。  [1] [2] 下一頁

關鍵詞：PM2.5,汽車尾氣,新能源

>>>更多精彩內(nèi)容請進入河北頻道<<<

分享到：

打印

收藏本頁

稿源：河北日報

責任編輯：趙鵬

[發(fā)表評論]

相關新聞

•	石市對PM2.5源進行解析 看看PM2.5成分都有些啥
•	哪些污染源導致PM2.5值居高不下？
•	石家莊霧霾天氣持續(xù) PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)達到500極值
•	遇霾伏　pm2.5空氣凈化器靠譜嗎
•	石市再遭霾伏 8個PM2.5監(jiān)測點空氣質(zhì)量指數(shù)均超標