對于粗心的旅客，老康的多年經驗是不提醒直接警示。碰到熟睡的旅客，他會突然將其隨身帶的包拎走，然后再將其喚醒，老康說：“這樣的效果更好。”

　　像往常一樣，19日上午康勤學騎自行車去上班

　　上車前，老康習慣觀察旅客。幾十年來，老康練就了“火眼金睛”：看一遍就知道有沒有“安全隱患”

　　巡邏時，老康進每節車廂前都會迅速用目光將車廂“掃一遍”，每年都有竊賊“栽”在這個“掃一遍”下

　　在車上就和在自己家里一樣，老康換班兒后幫列車員干活兒也是常事

　　工作間隙，老康不忘給老伴兒發個短信報平安

　　2月19日，石家莊鐵路公安處乘警康勤學像往常一樣登上石家莊至哈爾濱1524次列車開始了自己的又一次春運值乘之旅。

　　從四處漏風的綠皮車到朝發夕至的高鐵列車，從四季如春的廣州到滴水成冰的哈爾濱，從風華正茂的小伙子到雙鬢斑白的老警長，老康已經在列車上堅守了30年。而春運，對老康來說已經習以為常，但今年的春運對他來說卻又有些特殊，因為再過5個月老康就要退休了，這次將是他在工作崗位上的最后一個春運。

　　行李架、衣帽鉤、座椅下......列車開始緩緩發動，多年的職業習慣也立刻使得老康進入“警戒”狀態，一列火車有20多節車廂，特別是趕上春運高峰的時候，一圈巡邏下來，連年輕力壯的小伙子都不想再動，可老康卻特別來勁兒，往往一巡視就是好幾圈，“我們懶了，賊就勤快了；我們勤快了，賊就不敢出來了。”

　　整日在列車上工作，作息時間完全被打亂，所以胃病和神經衰弱也成了乘警中最常見的兩種職業病，老康也不例外。因此，幾十年來，各種藥瓶也成了他上崗時隨身必備的“行李”。

　　“讓列車安全到站，讓旅客平安到家”是老康每次出車前的心愿。在這個心愿的支撐下，他為數以億計的旅客鋪筑了一條又一條的平安旅途。

關鍵詞：乘警,春運,康勤學