今日出鏡

　　石家莊火車站乘警長康勤學

　　采訪動機

　　今年1月26日，春運大幕拉開，康勤學像往年一樣值乘在飛馳的列車上，但對于康警長，今年的春運又是特殊的，還有五個月他就要退休了，這是他值乘的最后一個春運。

　　1980年老康當乘警以來，春運，他經(jīng)歷了三十多個，從四處漏風的綠皮車，到朝發(fā)夕至的高鐵列車，從四季如春的廣州，到滴水成冰的哈爾濱，從意氣風發(fā)的小伙兒，到兩鬢斑白的老警長。似乎每個春運對老康并沒有什么不同，他的目的就是讓列車安全到站，讓旅客平安到家。正是這個“簡單”目的，他數(shù)十年如一日，兢兢業(yè)業(yè)，安全運送了數(shù)以億計的旅客；就是為了這個平凡的目的，他帶領警組屢獲嘉獎。

　　現(xiàn)在老康值乘的是石家莊至哈爾濱的1524/5次列車，2月19日又是他出乘的日子。1524次列車11點15分發(fā)車，旅客放行后，老康的本次春運列車乘務工作正式開始了。

　　在車廂里巡視幾趟，老康已汗流浹背。20日凌晨2點到上午9點是老康的第二個班，此時列車正運行在沈陽北至四平區(qū)間，很多旅客都躺在硬座上大睡起來。老康進入硬座車廂，一個將近六十歲的老人，突然變得像貓一樣的警覺。乘警王保平說，老康“眼賊”，他總是“指物看人”，從而發(fā)現(xiàn)車廂里有沒有嫌疑人。在14車廂，一個小包在小桌上放著，可是老康并沒有提醒旁邊三個呼呼大睡的旅客，老康說：“那里面沒有貴重物品。”后來聽王保平介紹，如果老康說這個物品容易丟失，那么這個物品也是賊容易盯上的。如果他看到不提醒，那就應該沒問題。

　　一個后夜班過去，列車到了哈爾濱站，老康伸伸懶腰，活動活動。

　　20日10點11分，列車在哈爾濱停車一個多小時后，變車次為1526/3次返回石家莊，老康也開始了返程的工作。同樣是不眠之夜，同樣是巡視提醒。難道老康不困么？老康淡淡地說：“歲數(shù)大了，覺少。”

　　21日7點27分，1523次列車到達石家莊站，老康巡視完畢，拎著包回家了。問及老康退休后有什么打算，他說要帶妻子去一趟拉薩，感受一下雪域陽光。文/圖記者李潔夫