新客站東廣場施工 要從年頭忙到年尾
因涉及地鐵2號線和3號線,東廣場的施工要比西廣場難度大。
東廣場施工基坑最深處達到18米。 春節剛過,新客站東廣場的工地上就開始忙碌起來,工人們加緊施工,以保年底東廣場投入使用。 新客站東廣場位于新客站站房的東側,緊鄰勝利南大街。施工現場中間有一個十幾米深的基坑,工人師傅們正站在腳手架上在基坑一側進行鋼筋綁扎。“這個基坑是地鐵三號線的位置,基坑最深處達到18米。”負責項目施工的中鐵十八局集團第六工程有限公司副總工程師李巖楓說,與西廣場地鐵預留工程相比,東廣場地鐵施工難度有所增加,東廣場地下將建設地鐵2號線、3號線以及地鐵換乘站。目前工人們正在加緊施工的是地鐵三號線的側墻。 “這兩條地鐵線的預留工程能否及時完工,直接關系到石家莊火車站東廣場的按時啟用。而按照今年的石市城建計劃,年底東廣場將投入使用。”李巖楓表示,“為保證工期,我們春節剛過,就加緊復工。并且春節期間,有少數工人也沒回家,奮戰在工地上。目前,東廣場地鐵3號線預留工程的底板和側墻澆筑工作基本完成。” 李巖楓表示,石家莊新客站東廣場東西寬146米、南北長312米,總建筑面積6.7萬平方米。東廣場面向主城區,將通過直線步行道、休憩廣場、擋墻座椅、流線花街,營造霓光艷影的水韻廣場;東、西廣場景觀在水元素的統一中又賦予各自地域特色,其中東廣場景觀主要為“行云流水”,蘊含八方來客匯聚于此,然后疏散至城市各處,有川流不息之意。 廣場上有進入地下空間的通道,方便旅客換乘地鐵、乘車及購物。東廣場地下一層為公交樞紐站、社會車輛停車點、自行車停車點及配套商業設施。文/記者馮月靜 圖/記者郄 磊
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