五省32市聯動逐鹿“中原” 交通先行搶占發展優勢
3產業謀劃突出自身優勢 在今年有關各省的兩會上,各省級政府都圍繞自身產業發展進行了針對性的安排,相關部署將會影響中原經濟區未來五年的發展走向。在產業發展方面,“底氣十足”的要數中原經濟區發展主體的河南與經濟較為發達的山東。 河南政府工作報告提出:“加快50個工業和信息化重大產業示范項目建設,力爭高成長性產業和戰略性新興產業占規模以上工業增加值比重達到60%以上”、“培育形成100個主營業務收入超百億元的產業集群”。 分析人士認為,按照中原經濟區發展規劃,未來十年間,河南應保持兩位數的發展速度,而作為以傳統產業為主要經濟支撐的省份,轉型升級的任務又特別重,因此,在中原經濟區的建設中,河南必須審慎把握“快”和“好”的關系。 而對于發展優勢較為明顯的聊城、菏澤等山東所屬地區,良好的產業基礎和坐擁出海口的地理優勢使他們提出了“建設中原經濟區發展先行區”的口號。 據了解,有色金屬及金屬加工、運輸設備及零部件等是聊城的優勢產業,目前該市正在著力打造八大產業千億工業園。菏澤去年規模以上工業企業實現主營業務收入同比增長超過30%。此外,聊城還是中國北方重要的商貿物流集散中心,這意味著該區域市場和潛在消費能力很大。 而對于安徽來說,深入推進淮北、淮南等資源型城市轉型發展的任務顯得更為急迫,“以淮北、蚌埠為代表的沿淮經濟帶將支撐中原經濟區南部區域發展,而目前的轉型就是為其打基礎。”分析人士說。 各省在產業方面的謀劃部署為中原經濟區轉型升級貢獻著向上的動力。與此同時,各省也都在謀劃如何為產業升級提供更好的載體和更多的支撐。 河南選擇將鄭州航空港經濟綜合實驗區當做產業升級的重要推手。“鄭州航空港經濟綜合實驗區獲準建設,打開了中原經濟區建設的戰略突破口,搶占了區域競爭的戰略制高點。”河南政府工作報告如是提出。 據了解,黨的十八大之后批準建設的鄭州航空港經濟綜合實驗區將以鄭州航空港為主體,以綜合交通樞紐為依托,以發展航空貨運為突破口,在未來五年間將承接國內外產業轉移,大力發展航空物流、航空偏好性高端制造業和現代服務業,推進跨境貿易電子商務服務試點。 |
關鍵詞:中原經濟區,河北 |