最近，保定市公交車頻繁違章行駛，甚至還發(fā)生了老人被公交車撞后身亡的慘劇(詳見1月25日《燕趙都市報冀中版》4版)，引發(fā)輿論的關(guān)注。這里需要厘清一個概念，即“公交優(yōu)先≠公交特權(quán)”。

　　法律沒有授予公交車通行特權(quán)。我國《道路交通安全法》第五十三條授予警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，在確保安全的前提下，享有通行特權(quán)，這里并不包括公交車。

　　公交優(yōu)先并非可以違章先行。公交優(yōu)先是指優(yōu)先發(fā)展公共交通事業(yè)，以滿足經(jīng)濟社會發(fā)展的需要和保障人們出行便捷。比如保定市在朝陽大街改造時，專門開辟了“公交專用道”，在特定的時間段內(nèi)禁止其他社會車輛使用，就是公交優(yōu)先的例證。但絕不是說公交車可以違章行駛。社會車輛不應(yīng)與公交車爭道搶行。我們說公交優(yōu)先≠公交特權(quán)，并非說公交車不應(yīng)受到“關(guān)照”。公交車車體較大，載客較多，因此社會車輛應(yīng)禮讓公交車，不應(yīng)與其爭道搶行，這樣才能讓為公眾服務(wù)的公交車發(fā)揮更大的社會效益。但這也絕不是公交車可以違章行駛的理由。（網(wǎng)友楓丹白露燕陣·保定）