短短兩天，河南、四川、甘肅、貴州、廣西先后發(fā)生特大交通事故，截至2月3日5時43分，60個鮮活的生命無緣今年春節(jié)。這些吞噬生命的劫難令國人悲痛。安全意識、安全保障、安全監(jiān)管的弦一松再松，才致悲劇接二連三地發(fā)生。(3日《現(xiàn)代快報》)

　　好不容易盼到春節(jié)，忙碌了一年的人們懷著團(tuán)圓的渴望踏上返鄉(xiāng)路，孰料路上危機(jī)四伏。60個生命被吞噬于劫難中，意味著數(shù)十個家庭陷入深深的悲痛中。這種痛楚，置于煙花綻放的環(huán)境，讓人忍不住詰問：我們該如何過一個祥和的春節(jié)？

　　“拉完這趟活兒，就回家過年。”這是連霍高速塌橋事故中一名墜亡司機(jī)在路上的話。這句話或許是太多貨運(yùn)司機(jī)的心里話，因為季節(jié)性運(yùn)力不足，年前成了公路運(yùn)輸“最賺錢的時段”。“有錢沒錢，回家過年”只是一種心境，人們更渴盼的是揣著足夠的鈔票回家過年，只是，不能“蘿卜快了不洗泥”——對運(yùn)營車輛安全狀況的自我檢查和把關(guān)要更細(xì)致一些；對超載、超重、超速運(yùn)營的抵制要更堅決一些；對貨物運(yùn)輸資質(zhì)的范圍要更清晰一些……因為安全到家才是最大的家庭財富。

　　在這個全社會都在籌備春節(jié)的時段，監(jiān)管力量本應(yīng)鋪滿路面。但我們看到，由連霍高速義昌大橋坍塌事故牽涉出了一系列監(jiān)管失職問題。陜西蒲城縣宏盛花炮制造公司超許可范圍非法生產(chǎn)煙花爆竹，委托不具備危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)；運(yùn)輸企業(yè)未取得煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證，也未使用專用運(yùn)輸車輛承運(yùn)。而在甘肅車禍和貴州車禍中，均明顯存在客車超載現(xiàn)象。

　　更令人失望的是，無論是從陜西運(yùn)輸花炮到河南，還是甘肅車禍中的超遠(yuǎn)長途客運(yùn)車輛，都跨越了多個省份，一路上違法運(yùn)輸和超載客運(yùn)竟暢通無阻。在最需要安全監(jiān)管的時節(jié)，監(jiān)管的力量在哪里？

　　同一天的新聞報道透露，公安機(jī)關(guān)在全國開展“打盜搶保民安”的集中行動，共抓捕“年關(guān)大盜”6743名，追繳贓款贓物8000多萬。事實上，我們太需要這樣的專項行動和集中整治，打盜搶也好，嚴(yán)格生產(chǎn)安全和道路安全監(jiān)管也好，無不是為民眾打造一個安定祥和的節(jié)日環(huán)境之必須。

　　霧霾和雨雪，是今年春節(jié)不得不面對的“氣候變臉”。過一個祥和的春節(jié)，既需要風(fēng)雪中的旅客和司機(jī)時時把安全放在心頭首位，更需要有關(guān)監(jiān)管部門不懈怠、不瀆職。運(yùn)輸安全監(jiān)管力量在路上，民眾才能平安到家。

關(guān)鍵詞：特大交通事故,悲劇,春節(jié),祥和