2月1日22時許，一輛從河北省文安縣開往甘肅寧縣的客車在寧縣城郊墜入山溝起火，造成18名返鄉務工人員遇難。事故原因初步認定為車輛超載、司機應急處置不當。記者調查發現，這輛肇事的超載客車跨越四省、行駛上千公里，竟然一路綠燈直至悲劇發生。

　　出事地點離終點只有2公里

　　記者在寧縣采訪時看到，事發現場就在寧縣城郊2公里的山坡上，縣城的燈光已近在眼前。“走了1000多公里，再走10分鐘就到終點，就到家了。”事故現場，救援人員一直在感嘆。

　　2月1日22時許，河北省衡水市運輸公司車牌為冀T23171的大客車，從河北省文安縣發往甘肅慶陽市寧縣，在途經寧縣城郊山路的轉彎處時直直沖下山溝，隨后起火爆炸。“聲音很大，火焰冒起好幾丈，我們都來不及反應。”當地一位目擊了事故的村民說。

　　車輛落下山溝時，一些乘客被甩出車輛，他們受了傷但活了下來。救援人員隨后在燒焦的車輛殘骸和樹林中找到了16名遇難者的遺體。事故還造成34人不同程度受傷，其中2人搶救無效死亡，目前還有32人在醫院治療。另外車上還有4人因基本無事而自行回到了目的地。

　　超載、彎道和陌生路況引發災難

　　據初步調查，造成這次事故的原因是車輛超載，核載47人的車塞進了54人，此外司機對當地路況不熟、應急處置不當。記者在現場看到，寧縣城郊的這段公路有多個連續下坡急轉彎。“誰走誰愁！”來往的司機到這兒直搖頭：“如果車速超過10公里就會發生意外”。事發點是一個接近180度的下坡急轉彎。“司機來不及打方向，車輛沖垮護欄，一頭扎下了山溝，現場看不到剎車痕跡。”現場一名交警說：“司機是河北人，很可能沒有走過這條路。”

　　據調查，這輛車從河北文安出發，從陜西黃陵下高速后，選擇了一條縣鄉道路行駛，這條道路不是客運線路，平時只有農用車和小車通行。事發第二日晚，寧縣交警在這條道路上還攔截了好幾輛從河北衡水發往寧縣的客車。“超載、抄近路，哪能不出事？”參與調查的公安交警說。

　　違規的包車輕松跨四省

　　記者了解到，慶陽市各縣區在河北的務工人員有約10萬人。寧縣當地一些干部說，如果有四分之一回家過年，就會給交通造成巨大壓力，而從文安發往慶陽的正常班車每天只有一趟，每年這個時候，務工人員就會集體包車回家，安全隱患十分突出。

　　事故車輛就是甘肅慶陽市寧縣、合水、慶城等幾個縣在河北打工的務工人員集體包的車。“每年回家都發愁，火車票、汽車票都買不到，要回家就得包車。”在事故中受傷的楊文文說，一心想回家，沒敢“太講究”。“當地有專門的包車中間人，他上門找我們，幫忙給聯系車，正常班車每人420塊錢，只收我們360元，談妥了就讓車來接我們。”乘客郭紅波說，第一輛車來后一看人太多，行李也太重，拒絕接活兒，中間人又聯系了另外一輛車。

　　一些乘客介紹，包車沒有車票，每人發一張撲克當乘車憑證，車也不進車站，從一個指定地點直接乘車開走。“行李太多，都是硬生生塞進車里的。”

　　寧縣公安部門介紹，這些包車違規嚴重。2日晚，公安部門調查了4輛從河北發往慶陽的包車，有的車上居然有一沓空白的包車準運證，行車線路可以自行填寫。

　　這樣違規運營、嚴重超載的客車從河北出發，途經山西、陜西和甘肅，跨越四省，行程上千公里，居然一路綠燈。乘客告訴記者，一路上沒有任何部門檢查車輛的安全情況。晚上高速公路封閉后必須停車休息，除此之外，一路上沒有受到任何阻礙，連上下高速也沒有接受安全檢查。(新華社發)

　　現場

　　事故現場火光沖天伴有爆炸聲

　　2月2日14時許，記者趕到事故現場時看到，一輛被燒得面目全非的大客車側翻在距離寧縣縣城僅2公里的東山山腰處，大客車已經被全部燒毀，現場到處散落著乘客的生活用品。大客車上方10余米高處是寧黃(寧縣—陜西黃陵)公路，附近路段都是急轉彎的山路，出事地點是一個接近180度的急下坡轉彎，客車當時從彎道處沖了下去。

　　一名現場搜救人員說，初步估計是司機對這一路段不熟悉，加上夜間行車，轉彎不及，導致車輛沖出路面，墜入坡底，車頭先著地，隨后車輛著火，一些乘客在墜車過程中被甩出車外。

　　據寧縣交警大隊一位交警介紹，1日21時56分他們接警后迅速趕赴現場，快到現場時就發現事故現場火光沖天，其間還伴隨有爆炸聲。一些乘客已經砸碎車窗逃出了客車，還有一些乘客被困在車內。當時客車尾部著火，火勢非常大也蔓延得非常快，救援人員冒著生命危險全力營救被困人員，同時迅速將傷者送往當地醫院。

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