調查：尾氣、揚塵、工業污染是市民眼中污染元兇不少網友建議：油品升級是目前最快捷有效的制“霾”方式

　　昨日（1月31日）是一月的最后一天，省會依然霧蒙蒙的。這一個月，頻頻出現的霧霾天氣也一再讓省會空氣質量跌入谷底。昨日，燕趙都市報(網)發起的關于“面對空氣重污染，城市該如何應對”的調查問卷中，大部分市民都認為，機動車尾氣、揚塵、工業污染是大氣污染的元兇，同時，大部分市民認為，應對這樣的惡劣天氣應盡量減少外出，外出一定會戴口罩，不去人群密集處。有業內人士則指出，就目前來說，油品升級是目前最快捷有效的制“霾”方式，省會應當及早實行“國四”標準。

　　問卷：

　　尾氣、揚塵、工業污染是市民眼中霧霾元兇

　　在本報(網)關于“你認為造成污染最主要的原因是什么？”的調查問卷中，47.37%的網友認為是機動車尾氣，31.58%的網友認為主要原因是揚塵污染，21.05%的網友則認為是工業污染的原因。還有部分網友認為，冬季燃煤和天氣因素也不容忽視。“過度的城市化是元兇。”網友ufo99指出，高樓大廈過度而改變了自然形態，人口過度集中形成了過度的排放和垃圾，機械化的過度集中超越了自然的排解能力。

　　網友太行石子指出，就省會石家莊而言，除去調查問卷所列的幾種污染源外，還有一項，就是焚燒秸稈、垃圾問題。“城市樹葉、雜草垃圾，入冬以來常被人點燃焚燒，濃煙滾滾，年年如此，司空見慣。雖經多方呼吁，有了一些措施，但至今焚燒現象依然嚴重。此外，咱有些莊里人取暖意識強烈，環保意識淡薄，越是霧霾陰冷天氣，越是找來紙箱、簍筐、樹葉、柴草，在鬧市街頭點火取暖，那場景是焚燒起煙塵，污染一大片。”

　　市民李女士打來熱線電話表示，石家莊城市綠化帶太少路面高，車輛行駛攜帶大量灰塵，筑工地太多，尤其是在建的一些工地，每天都要產生很多粉塵、灰渣，造成空氣污染。因此，她認為，應當增加城市綠化帶建設，增強城市綠化帶吸附灰塵的能力，實行人工降雨/降雪，增強空氣濕度，洗凈空氣中的灰塵，對于小區環境污染，居委會要組織居民輪班打掃或出錢聘任清潔工作人員，并大力宣傳空氣污染造成的危害和對人體的影響，提高市民保護環境的意識。政府要加強管理，一些規定例如限行渣土車輛和在建工地等不能只是應急策略，應該常態化，減少施工對空氣的污染。

　　聲音：

　　工業污染和冬季燃煤依然不容忽視

　　昨日，記者獲悉，針對大氣污染，政府已經采取了多項措施。針對機動車尾氣，目前省會主要的治理措施有油改氣、逐步淘汰黃標車等；針對燃煤，省會主要的治理措施有拆改置換分散燃煤鍋爐、推廣低硫煤等；針對工業污染，省會主要的治理措施有重污染企業搬遷，企業排污技術改革等；針對揚塵污染，省會主要的治理措施有封閉渣土車，硬化建筑工地路面等。

　　但是，市民實際感受似乎效果并不明顯，“除了說的最多的汽車尾氣和揚塵污染，我覺得工業污染和冬季燃煤也依然是不容忽視的問題。”不少市民表示，石家莊的重污染企業都在外遷，可空氣質量卻沒有大幅提升，燃煤量還在呈上升趨勢。

　　網友明月清泉指出，“就目前人類掌握的知識與技術來說，還無法改變大氣環流對天氣的影響。客觀地說，整個華北平原和黃淮平原都受陰霾天氣的影響，而并非只有石家莊是這樣的天氣。石家莊平原區之所以空氣污染比較嚴重，排除地形因素的影響，最主要的還是人類活動造成的。人類活動加劇城市溫室效應的產生，諸如取暖、做飯、燒烤、汽車燃燒和尾氣、建設工程等等都會加劇霧霾天氣中微小顆粒的含量。我們所能做的不僅僅是喊口號，而是要切實減少污染物和熱能的排放。汽車在有限的區域內無節制的增加，不僅會排放細小的顆粒物質、產生熱島效應，還造成城市交通擁堵。石油是不可再生資源，當人類把地球內部的能量無節制的轉換成空氣中的廢氣時，人類的末日也就不遠了。”

　　網友mair發帖：對于省會的“重污染企業搬遷”應當在“企業排污技術改革”和“排塵技術”的改進后，再建新廠區要使用新技術，再搬遷。不然只能是轉嫁“重污染”與他地，空氣并不可能得到改觀。“其實我們的天空本可以少些灰塵多些蔚藍，假如我們的腦子里多些思考。”網友石門捕鼠犬說，需要思考的是，城區那些傳統落后的清掃方式如何提升，那些二次揚塵的環衛車輛和建筑工地如何改善，那些黃土裸露的斑禿綠地如何不再成為塵源，那些城鄉結合部被遺忘的垃圾堆積和清理如何不再成為問題，這樣，城鄉要實現碧水藍天綠色宜居的夢想就不會那么艱難。

　　觀點：

　　油品升級是最快捷控“霾”方式

　　昨日，中石化董事長傅成玉在京表示，煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一，但這并非因油企質量不達標，而是我國標準不夠，只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ標準，但全國普遍為150ppm的歐Ⅲ標準，標準不提高設備改造就上不去。

　　與此相對，有不少網友表示，相比控制揚塵、燃煤等方式，油品升級是目前最快捷最實際的控制大氣污染方式。“目前，國際上通行的尾氣排放管理方法，就是限制燃油中的硫含量，即所含硫越少，油品質量就越高，那么所排放尾氣就相對越清潔。目前，中國汽柴油與歐美等發達國家之間的油品更是存在較大差距。只要將油品升級，就有可能切斷一部分霧霾。而目前，似乎只有北京在這方面有了突破，聽說石家莊6月份也有望執行‘國四’，也不知道現在進展怎么樣了？”

　　據記者了解，目前除北京開始執行“京五”標準外，上海、珠三角、江蘇等地區執行“國四”，其余還是“國三”，即含硫量不超過150ppm，車用柴油硫含量不得超過350ppm。與此同時，歐盟和日本已經將汽油和柴油中的含硫量降至10ppm，美國是30ppm。這意味著中國當前的汽油標準是歐盟和日本的15倍，是美國的5倍，柴油硫含量更是歐日標準的30余倍。

　　有關專家表示，表面來看，機動車是導致霧霾的主要原因，但與汽車排放相關的油品關鍵指標包括硫、錳、苯、鉛、烯烴等，而最主要的是油品中的硫含量。它幾乎決定了機動車排放的所有污染物水平，無論是PM2.5(機動車排放的顆粒物的直徑幾乎全部在2.5微米以下)、氮氧化物還是碳氫化合物、一氧化碳，都會隨著硫含量的增加而增加。因此油品中的硫含量，是決定油品質量最為關鍵的因素。

　　據悉，國四油與之前的國二、國三油相比較，最大區別在于含硫量。國四油的含硫量由國二國三的500ppm(相當于一噸燃油中含硫500克))下降到50ppm左右(相當于一噸燃油中含硫50克)，油品中鉛和硫對人體的危害巨大。早在2000年，我國實現了汽油的無鉛化，10年后，則要實現燃油的低硫化。

　　從排放標準限值來看，國四標準在國三標準基礎上，輕型汽油車單車污染物排放降低50%左右，重型汽車單車排放降低30%左右，顆粒物排放降低80%以上。此外，相較于之前的國三標準汽油，國四的苯含量、烯烴含量、錳含量等污染物指標也降低了，進一步緩解了汽車尾氣的污染。

　　不過，有關專家也表示，“國四”標準真正實施，這也是消滅PM2.5的第一步，按要求“國四”進一步降低了新車的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及顆粒物等污染物排放總量。而未來進入到“國五”時代后，PM2.5(空氣中的超細顆粒物)污染問題才能得到解決。

　　深入：

　　交警等戶外工作者應戴口罩

　　應對霧霾天氣，在本報(網)關于“霧霾天氣來襲，您會怎樣應對？”的調查問卷中，42.86%的網友表示要盡量減少外出，28.57%的網友表示要減少去人群密集場所，14.29%的網友表示外出一定會戴上口罩，還有14.29%的網友則表示要密切關注氣象、環保部門發布的空氣質量檢測報告。

　　“北京交警發口罩了，濟南交警戴口罩上崗了，我覺得包括交警在內的很多戶外工作者都應該戴上口罩。”有網友指出，和執勤的交警一樣，環衛、快遞等行業的一線工作人員，也是需要長時間在戶外活動的，同樣飽受霧霾的侵襲。“請讓他們戴口罩”一時間成了最溫暖的聲音。

　　新浪微博網友胡二刀則在自己的微博上發出微博：“今天石家莊又是重污染。我曾于2011年至今，連續三次向公安部提交咨詢。”同時，他還@河北公安網絡發言人“能否支持交警在惡劣天氣下執勤戴口罩？”

　　“已經看過網上關于交警戴口罩的議論了。”1月29日上午11時左右，在裕華路和育才街的交叉口，裕華區交警大隊第一中隊的呂警官正在執勤。雖然已近中午，天空的霧霾還是沒有散去。路上的行人個個行色匆匆，寒冷的空氣中，呂警官卻熱得滿頭大汗。早上7時到晚7時，除了中間12時至15時30分同事過來換班，呂警官都要站在路口值勤，指揮過往車輛的通行，有車發生刮蹭什么的還要來回奔忙處理事故。早晚兩個上下班高峰期，執勤警官們都要站在馬路中央指揮交通，而那個時候恰恰是尾氣排放量最大、空氣污染最嚴重的時候———“干我們這行，就是追著尾氣跑。”曾經有交警這么調侃自己的工作。

　　呂警官說：“我們有規定，執勤時不能戴口罩，主要是怕影響工作。”因為經常要跟過往的司機打交道，跟人說話時不能老戴著口罩，還有跟對講機那邊的同事和領導，一是怕聽不清楚，另外也是不禮貌，怕影響形象。

　　目標

　　繼續邀您探討霧霾成因

　　霧霾頻頻出現，導致空氣質量一再變差，這其中有天氣、地理條件等因素，但人為的污染更是問題的癥結。冰凍三尺非一日之寒，大氣的治理需要打一場持久戰。您認為造成空氣重污染的主要因素是什么？對您生活產生了哪些影響？政府應該怎樣應對？哪些是現在亟待改變的？哪些又是未來我們應該改進的？如果您對省會的污染問題有一定了解，或者對污染源和治理應對有什么建議和意見，可以通過我們的熱線電話或燕趙都市網論壇發表意見。

　　燕趙都市報、燕趙都市網一起發起討論，歡迎市民積極參與。您可以登錄燕趙都市網燕陣社區(http：//sjz.yanzhen.yzdsb.com.cn)今日城事參與討論，或撥打我們的熱線0311-67562944說出您的觀點，對于網友的真知灼見，本報將予以刊發或進行深入采訪，并將采訪相關部門、專家尋找重污染的應對治理之道。

關鍵詞：霧霾,空氣質量,污染,元兇,石家莊