春運大幕拉開，暴露問題多多，不只火車票難買，火車上吃飯更難。據記者調查，一些高鐵餐車上根本買不到10元甚至15元的盒飯和方便面，只能買40元的盒飯。鐵道部運輸局回應：已要求沒有提供價格低廉盒飯的動車等各次列車按要求提供15元以下盒飯，并不能斷供。

　　靠山吃山、靠水吃水，而今靠著鐵路吃旅客。有乘務員道破玄機：有15元的方便面，你還會去買40元的盒飯嗎？即便是這餓肚子的人不得不買的高價盒飯，據快餐業業內人士估算，成本不會超過10元錢。在燕客看來，春運之際強賣高價盒飯，跟趁火打劫或者發“災難財”沒什么區別。

　　還好，鐵道部及時站出來對此大喝一聲。只是，嗓門大卻未必有什么震懾力。火車上賣高價餐也不是一天兩天了，管事的出來喊一嗓子就能把“浮華盛宴”變成“流水席”嗎？

　　其實，早在2011年鐵道部向社會公布的《動車組列車服務質量標準(暫行)》就明確要求：要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應，且不得斷供。春運之前，鐵道部曾就此再次聲明。如今的回應還是老內容，兩次三番重復一句話就成了絮叨。燕客以為，旅客想看到的是行動，而不是絮叨。

關鍵詞：高鐵,盒飯,春運