邯鄲東站

　　多數(shù)出租車按表計費攬客偶現(xiàn)“挑肥揀瘦”

　　1月28日，邯鄲又一次被霧霾天氣籠罩，此前本報報道過高鐵邯鄲東站站前出租車運營不打計價器、私自漲價拉客的現(xiàn)象，如今車站的出租車是否能夠按照規(guī)范運營，記者再次探訪。

　　上車打表偶現(xiàn)拼車

　　28日10時許，記者來到邯鄲東站，一輛輛出租車正在站前廣場的出租車車道內(nèi)排隊等待拉活。一位剛送女兒、女婿登上高鐵的王先生在記者身邊打車，王先生提出到市區(qū)的滏陽公園附近，看到王先生單獨一人，出租司機表示可以打表，但提出能否多拉幾名乘客，大家可以共同分擔(dān)車費。無奈王先生詢問另一輛車，這次司機很痛快地讓王先生上了車。

　　記者在此處觀察發(fā)現(xiàn)，多數(shù)旅客能在第一時間打上出租車，并且打表出行。但是偶爾會遭到出租車司機“挑肥揀瘦”的對待。對于到邯鄲市外的其他縣，或是路程較遠的乘客，雙方一拍即合。對于路程較近的就會討價還價一番，部分出租車司機會提出拼車返程。

　　白天好說晚上難講

　　一位出租車司機告訴記者，邯鄲東站雖然投入使用的時間不長，但是由于距離市區(qū)有一定的路程，并且人流量巨大，這里很快成了一處拉活的好地方，臨近春節(jié)，更是在客源上不用發(fā)愁，但是前段時間媒體報道車站出租車拉客不打表的事情后，邯鄲市出租車管理處加強了這里的治理，基本上白天司機們都不敢明著說不打表拉客了，但晚上的時候就不好說了。一般晚上車站附近的出租車都是附近幾個村的，很容易形成統(tǒng)一的行市。

　　拒載不打表記入黑名單

　　1月22日，邯鄲市集中開展出租車整治工作，對拒載、不打表等違規(guī)行為將記入黑名單。對拒載、不使用計價器的出租車，第一次查扣后，責(zé)令司機下崗培訓(xùn)一周，罰款1000元-2000元(其中拒載1000元，不使用計價器2000元)，并記入行業(yè)黑名單檔案庫，不得在東、西兩站進行客運服務(wù)；第二次查扣后，除按上述規(guī)定處罰外，還將對出租車駕駛員從業(yè)資格證進行緩期注冊。(記者 陳正) 

　　邢臺東站

　　部分出租車開始打表載客拼車拉客現(xiàn)象依然存在

　　近一段時間，備受詬病的高鐵邢臺東站出租車漫天要價、乘車不打表等現(xiàn)象引起很多市民的關(guān)注(本報1月23日曾報道)。1月28日，記者再次乘出租車來到邢臺東站，廣場上用于規(guī)范出租車停靠的設(shè)施正在完善，部分出租車已經(jīng)使用計價器，但是仍有出租車張口要價不打表。

　　出租車開始打表

　　1月28日上午，記者乘出租車前往邢臺東站，上車后司機問明目的地直接按下了計價器。“現(xiàn)在一部分出租車打表，但還有司機不打表，尤其到晚上或者路不好走的時候。”司機趙師傅說，他一般都在市區(qū)跑車，遇見有乘客去邢臺東站也是打表過去，到車站后等乘客出站，順路載客返回市里。“在那兒等乘客的時間，在市里也能拉不少活。”趙師傅告訴記者，現(xiàn)在天冷，路又不好走，打車的人比較多。

　　完善設(shè)施規(guī)范出租車停靠

　　來到邢臺東站后，一個明顯的指示牌標明出租車通道，順著指示牌來到出租車停靠區(qū)，大部分出租車按順序停靠。在其中一個路段，一輛皮卡車拉著護欄，幾名工人正把護欄安裝到路上。“準備按S線設(shè)置，這樣只能過一輛車，出租車就能按次序停車、出行。”一位正在干活的工作人員說。相比前幾天，出租車的停靠秩序好了很多。

　　拼車拉客依然存在

　　11時左右一輛動車停靠邢臺東站，大批乘客走到出站口，出租車司機蜂擁來到出站口，但很快被3名穿制服的工作人員限制在距出站口十幾米外的臺階下。“隆堯”、“任縣”、“沙河”，此起彼伏的吆喝聲緊跟著喊了起來。

　　記者跟著人流走下臺階，馬上被幾名出租車司機圍住。“你不是說就我一個人嗎？怎么還不走？”旁邊出租車上一位乘客質(zhì)疑正要下車去拉客的司機，最后在乘客的堅持下，出租車司機按下計價器離開了停車場。在此過程中，記者沒有看到管理人員維持秩序。“現(xiàn)在還是沒人管。”另一位出租車司機告訴記者。(記者 盧玉輝)