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春運第一天坐火車人不多 2月1日將迎首個客流高峰

http://www.hebei.com.cn 2013-01-27 08:57 長城網(wǎng)
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  預(yù)計2月1日將迎來今年春運第一個學(xué)生客流高峰。

  2013年春運第一天,鐵路客流平穩(wěn)與日常變化不大,石家莊新客站發(fā)送旅客人數(shù)在5萬人次左右。鐵路部門預(yù)計,2月1日將迎來春運首個客流高峰,2月初長春、重慶、哈爾濱等方向列車車票將異常緊張。

  第一天坐火車的人

  并不多

  昨天(1月26日)上午,記者在新客站看到,前來乘坐火車的旅客并不是很多,西站房候車大廳前剛剛投用的7個實名制驗票亭只啟用了3個,而且每個驗票亭前只有十幾名旅客在排隊驗票。在南北兩側(cè)的售票大廳,售票窗口和自動售票機前排隊購票的旅客也不是很多,二樓候車大廳內(nèi)的旅客基本都有座位,整個新客站內(nèi)井然有序。

  據(jù)石家莊火車站客運車間書記祈鳳琴介紹,由于今年春節(jié)在2月上旬,與大專院校1月中下旬放假錯開了,所以今年春運客流將在節(jié)前達到高峰。預(yù)計2月1日,將迎來春運第一個學(xué)生客流高峰,石家莊火車站發(fā)送旅客人數(shù)達到8萬人次。

  2月初多方向列車

  車票將緊張

  為方便互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票的旅客換票、取票,新客站西站房一層進站口北側(cè)的第九售票處正式啟用,共有17個人工窗口和8臺自動售票機,該處為取票專區(qū),今后新客站售票將取、售分離,減少旅客購票排隊時間。

  石家莊火車站售票車間主任李瑞華表示,目前,石家莊火車站每天售票量在5萬張左右,其中30%左右的車票是通過互聯(lián)網(wǎng)和訂票電話售出。今年春運期間,互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票預(yù)售期延長為20天,大大緩解了火車站人工窗口的售票壓力。

  最新售票數(shù)據(jù)顯示,1月30日前,石家莊火車站大部分車票相對充裕,進入2月份以后尤其是2月4日-7日,石家莊開往重慶、成都、長春、哈爾濱、昆明、烏魯木齊以及省內(nèi)張家口、承德、唐山、秦皇島等方向的各趟列車車票將十分緊張,北京、邢臺、邯鄲等方向車票比較充裕。

  首趟農(nóng)民工

  回家專列開行

  昨天13:31,由北京西站開出的春運第一趟農(nóng)民工回家專列1955次,緩緩駛出新客站,列車由北京西開往漢口,在石家莊打拼的100名農(nóng)民工兄弟昨天搭乘它回家過年。

  祈鳳琴表示,根據(jù)農(nóng)民工返家客流變化,未來鐵路部門還將不定期開行農(nóng)民工回家專列,火車站售票大廳也專門開設(shè)了農(nóng)民工團體票辦理窗口,申請辦理農(nóng)民工團體往返票的用工單位,攜帶營業(yè)執(zhí)照及復(fù)印件、介紹信(加蓋單位財務(wù)章)、經(jīng)辦人二代身份證原件及復(fù)印件以及用票計劃,就能申請辦理春運農(nóng)民工團體單程或往返火車票。乘車日期為:節(jié)前1月26日至2月8日、節(jié)后2月13日至2月28日。

  不妨坐高鐵

  “曲線”回家

  1月16日春運第一天,恰逢京廣高鐵正式開通一個月。鐵路部門初步統(tǒng)計,石家莊新客站每天乘坐京廣高鐵的旅客為1.2萬人左右,截至昨天,共有約36萬名旅客乘坐高鐵出行。

  石家莊火車站有關(guān)人士表示,從目前售票情況來開,春運期間京廣高鐵各趟列車車票都相對比較充裕,廣大旅客春節(jié)返鄉(xiāng)請盡量選擇乘坐高鐵,對于高鐵未直達的城市,可以選擇“高鐵+普速”接力回家,這樣既便捷又減少了旅途時間。

  春運·公路

  三道防線嚴查客運超員超速

  昨天是春運第一天,市交管局長武瑞琪帶領(lǐng)民警對客運總站的春運安全進行了執(zhí)法檢查。武瑞琪表示,交管部門在全市建立了三道防線,設(shè)立了154個交通安全檢查點,全力保障春運安全。廣大旅客如發(fā)現(xiàn)客運車超員、超速等違法行為,可向交管機關(guān)舉報。

  在客運總站進站口,記者看到所有進站人員攜帶的行包都要通過X光機的安檢,沒有違禁物品后才允許進站。

  據(jù)介紹,交管機關(guān)已編織了三道安全防線,全力保護旅客的出行安全。所有客運車出站3公里后,執(zhí)勤交警都將進行路上安全檢查;在二環(huán)路沿線,交管機關(guān)利用15個安全檢查點對客運車進行抽查;在全市國省干線,還設(shè)置了139個安全檢查點,對過往客運車進行抽查。這3道防線154個安全檢查點,交管機關(guān)將嚴查客運車超員、超速等違法行為,為廣大旅客營造一個安全的出行環(huán)境。

  春運·探訪

  “坐上大巴車,咱們回家嘍”

  “晚上12點就能到家啦,親人都還等著我呢。”昨天上午9時許,在石家莊客運總站售票大廳,安徽靈璧縣的農(nóng)民工莊祖美花168元買到長途汽車票后,高興地對記者說,雖然比火車票貴了六七十元,但是有座位!和莊祖美一起回家的,還有3位老鄉(xiāng)。莊祖美告訴記者,年初的時候,他們一起來到石家莊,在工地上做建筑工人。

  “坐火車便宜,硬座票經(jīng)鄭州票價103元,經(jīng)濟南票價93元,也安全,每年回家都想坐火車,可總是買不上火車票。”52歲的莊祖美說,今年他們還是沒買到火車票。“我坐的這趟車10點鐘發(fā)車,全程高速公路,司機說晚上11點前就能到達徐州。”莊祖美說,徐州離他們老家靈璧有大約50公里的路程,幾個人租一輛車連夜就趕回去了,12點就能到家啦。

  “這不是春運開始了嗎,上座率就是高,都是滿員。”大巴司機王超說,春運安全是一年比一年嚴,今年又新增了一項,就是行駛高速的客運車旅客必須系安全帶。“準備發(fā)車了,大家都系上安全帶,要不不讓出站。路上也不準解開安全帶,一路上都有交警在檢查。”王超對旅客大聲提醒后,又一一檢查了每位旅客是否系好安全帶,10時整準時發(fā)車。

  “石家莊,明年再見啦!”莊祖美的一位小老鄉(xiāng)揮了一下手,跟這座城市道別,踏上了回家的路。祝他們一路平安!

 

關(guān)鍵詞:春運,客流高峰,石家莊新客站

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稿源:燕趙晚報
責(zé)任編輯:楊曉
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