23日，河北省道路交通安全源頭監管會議在邢臺沙河召開，省交管局副局長劉彥麗在會議上提出，對違法記分滿12分的、年內有兩次以上超員20%或超速50%以上的，一律建議運輸企業調整崗位，不得參加春運。

　　重點機動車駕駛人全程服務平臺在全省推廣

　　記者獲悉，截至目前，全省共錄入道路運輸單位共計1103家，其中校車服務學校52所，客貨運輸企業895個；錄入重點車輛45896輛，其中校車133輛，公路客運12521輛，旅游客運1900輛，城市大型工程車2002輛，劇毒化學品運輸車1070輛；錄入重點車輛駕駛人34750名其中校車駕駛人123人，公路客運車輛駕駛人10048人，旅游客運駕駛人1392人，劇毒化學品運輸車輛駕駛人722人。通過與交管后臺數據庫的比對，篩查出記分達到12分的駕駛人共有133名，進入臨界12分駕駛人共有400多名，為全省即將開展的春運交通安全管理工作明確了工作重點，為有針對性的采取管控措施打下了堅實基礎。

　　其中，滄州對客運公司駕駛人進行了交通安全宣傳教育，尤其對違法記分滿6分以上的人員，單獨約見進行教育、督促其依法參加學習、考試，對交通違法行為記滿12分、酒后駕駛、超速、超員、疲勞駕駛等交通違法記錄的的駕駛人，向車輛所有人發出調整駕駛人建議書。張家口對營運客車未安裝GPS的，監控設備失靈失效的堅決停運，對監控平臺未運行的企業下發限期整改通知書，并會同交通部門督促整改，對整改不到位禁止其企業車輛上路行駛。石家莊針對冬季道路交通特點，結合春運安全工作，在全市開展客貨運、危化品運輸等重點車輛交通安全大檢查專項行動，深入全市客貨運企業、危化品企業、以及擁有重點車輛的單位開展交通安全集中檢查活動，查找隱患，堵塞漏洞。

　　兩客一危和校車是重點監管對象

　　記者從會議上獲悉，當前全省交通安全源頭監管工作的重點是以強化對“兩客一危”和校車(含接送學生車輛)等重點車輛及其駕駛人的管理。

　　會議要求各地交警部門要緊緊依托“重點機動車駕駛人全程服務平臺”，通過深入轄區單位進一步集中排查梳理所有轄區內全部公路客運車輛、旅游客運車輛、班車、校車、貨車、危險品運輸車輛及駕駛人基本信息，做到“不漏一企業、不漏一車、不漏一人”，對重點車輛駕駛人逐人進行一次駕駛資質和違法、事故、“毒駕”情況的核查，對不符合要求的駕駛人一律不得參加春運。近日特別是針對中小學校即將放假，接送學生車輛出行增多的特點，要會同安監、交通和教育部門，對校車和接送學生車輛的管理措施和行駛情況進行一次深入排查，對發現的問題，要及時以書面形式報告當地政府和相關部門，督促整改。

　　要組織對參加春運的營運客車駕駛人交通違法記錄進行集中清理，對違法記分滿12分的、年內有兩次以上超員20%或超速50%以上的，一律建議運輸企業調整崗位，不得參加春運；要對運輸企業動態監管平臺和三類以上班線客車GPS監控系統運行情況進行全面檢查；要督促客運企業落實安全生產主體責任，嚴格落實“三不進站、五不出站”規定。

　　客運司機分級管理

　　會議提出，交管部門下步將根據道路運輸單位及其車輛和駕駛人的道路交通事故、交通違法等情況，分別計分、累計積分，對道路旅客運輸企業和客運駕駛人實行“紅橙黃藍”四級“分級管理，分色預警，分類管控”，落實屬地源頭交通安全監管措施。

　　要求各地監管機構要通過深入運輸單位組織開展抽查和檢查活動、建立重點車輛違法違規行為舉報獎勵制度、約談客貨運輸企業監管企業負責人和交通安全管理責任人、召開轄區客貨運輸企業交通安全員工作例會、隱患問題告知等措施，加強有效監管。對檢查中發現的交通安全隱患問題，必須制作《道路交通安全隱患限期整改通知書》，提出書面整改建議，要求被監管單位限時整改，并明確專人對企業整改情況進行跟蹤。對不按期整改的，可依法對道路運輸單位的交通安全管理人、責任人進行處罰，采取禁止其車輛上道路行駛，通報安監、交通運輸部門責令停業整頓等措施。四是工作機制要完善。在加強監管工作的同時，要與安監、交通運管、教育、保險等部門建立安全管理的協作機制。建立健全客運車輛違法舉報獎勵制度，強化社會監督。落實重點車輛駕駛人交通違法、記分抄報抄告制度，每月向當地政府、道路運輸管理機構、運輸企業和相關車屬單位通報車輛交通違法、駕駛人交通違法、記分情況，督促及時處理。五是工作檔案要健全。各地要健全道路客運單位交通安全監管工作臺賬，完整保存部署文件、工作方案、會議記錄、學習記錄、工作記錄、違法處罰記錄、檢查記錄、通知通報、經驗材料、宣傳資料等文字和圖片資料。

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