在“一票難求”的春運期間，普通老百姓要冒著嚴寒，排著長隊，或是耗盡耐心撥打電話，才能買到票；而鐵路系統內部人卻可以輕易搞到票，這樣鮮明的對比，無疑會刺痛公眾對社會不公與特權的敏感神經。好在，上海鐵路局新長車務段段長吳向東通過媒體表示，現在通過內部關系搞票基本不可能了———“采取網上購票，最起碼沒有一點暗箱操作的東西了，提供了一個公平公開的平臺。說實話，以前通過內部關系搞票的情況很多，現在基本上不可能了，都要在網上一起搶票”。

　　其實這種通過“內部關系”享受到的特權，還在很多公共部門存在著，因為它的隱蔽性與小眾性，公眾或許很難知道。

　　但是，每個經常與公共部門打交道的人，都能明顯感覺到，“內部關系”里的特權很普遍存在于現實生活中。單從以前的新聞報道中，就可以發現很多“內部關系”里的特權———在事業單位的招聘中，一些官員通過“內部關系”設置“蘿卜招聘”，讓其子女“名正言順”捧起鐵飯碗；一些人雖不符合保障性住房申請條件，卻仍可以通過“內部關系”的操作，順利申請到一套或多套保障房；在醫院看病時，通過“內部關系”，可以不用排號，直接見到資歷深的醫生；通過“內部關系”，不用參加駕考，花上幾千元就能買到正規的駕照……

　　有時候，相對于中規中矩去公共部門辦事，通過“內部關系”，效率之高、能力之大、效果之好，不得不令人佩服。但并不是每個人都有資格接近“內部關系”的，公眾也很難知道都有哪些公共部門存在著“內部關系”。一者，“內部關系”有著極強的隱蔽性，如果沒有內部人爆料，或正當權益被這種不公與特權侵害者的揭發，公眾很難獲知。二者，內部人是獲得特權最多者，總是極力維護這種排他性與小眾化的特權，嚴守著“內部關系”里的一些潛規則。

　　公共部門中“內部關系”的存在，不僅使其內部人享有各種特權，使由特權導致的社會不公長期存在，因為不公開，還會使公眾對公共部門產生諸多質疑、猜疑與不信任。甚至，還會產生很壞的社會效果：一方面，人們對“內部關系”里的特權感到不公與憤怒；一方面，在對“內部關系”的批評感到無力、對“內部特權”的存在感到無奈時，會有更多人想方設法靠近“內部關系”，期望成為享有特權的小眾中的一員。

　　公共部門中存在“內部關系”的特權，人們有時為了辦事快、效率高、效果好，會無視公共部門中的正當渠道與正常程序，更多尋求“內部關系”。如果任由“內部關系”的特權長期存在，規則將被破壞，程序失去意義，有關系的找關系，沒關系的認倒霉，社會不公也將加劇。而只有將公共部門中的暗箱操作與“內部關系”公之于眾，讓“內部特權”在公眾監督下無處藏身，正當的渠道與正常的程序，才能發揮作用，公共部門才能取得公眾信任，得到公眾尊重。

關鍵詞：內部關系,特權,鐵路系統,一票難求