日前，《關于加強市區道路停車管理實施意見》經市政府研究同意正式下發印發。根據《意見》，省會將收回原各區停車收費中心負責的道路公共停車場經營權，通過拍賣或其他方式選擇有資質的企業對省會道路公共停車場進行統一經營，并按不同區域、不同車型、不同時段確定新的停車收費標準。

　　按照《石家莊市道路停車場管理辦法》有關規定，石家莊市城市道路停車場分為道路公共停車場、道路自設停車場。道路公共停車場是指利用慢車道、人行道、橋梁(高架路、立交橋)投影空間、市政設施用地以及機關、事業單位門前廣場、空地設置的停車場。道路自設停車場是指利用規劃道路紅線與建(構)筑物外緣之間的開放式場地設置的由沿街經營單位自行管理的停車場。

　　省會將取消各區城管局停車收費中心，將現有人員并入各區城管局執法隊伍。并終止現有道路公共停車場的承包合同，由各區政府負責，對現有道路公共停車場外包情況進行清理。對原各區停車收費中心負責的道路公共停車場，一律收回經營權。通過拍賣或其他方式，擇優選擇有資質的企業對省會道路公共停車場進行統一經營。市區道路停車場要嚴格按照“六統一”(統一規劃，統一審批，統一設置，統一收費標準，統一人員著裝，統一應用智能化、信息化等科技手段)標準進行經營、服務；道路自設停車場可以委托中標企業進行統一經營，不得轉包、轉租，所得收益在扣除必要費用后歸場地所有權人所有。《意見》提出，為充分發揮價格調控作用，最大限度地分流車輛，省會道路停車場按政府定價或政府指導價實行收費，并按不同區域、不同車型、不同時段確定收費標準，實行明碼標價制度。

　　按照“中心高于外圍、路內高于路外、地上高于地下、高峰時段高于平峰時段”的原則，制定不同的收費標準，實行階梯式收費。省會擬對道路公共停車場劃分為三類區域，一類區域為一環以內范圍；二類區域為一環至二環以內范圍；三類區域為二環以外范圍。

　　為方便市民停車，市政府提出，對具備設置道路停車場的路段和場地，最大限度地設置道路停車場，最大限度地滿足停車需求。對商家門前停車泊位數量少，不符合單獨設置停車場條件的，由市交管委負責統一設置、統一經營、統一管理，所得收益在扣除必要費用后按比例歸場地所有權人所有。

關鍵詞：停車,城管