考個駕駛證要5000多元，你如何抉擇？

　　2013年，與號稱“史上最嚴”新交規(guī)相伴，新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》與新的《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》正式實施。突出實用性，強調(diào)意識養(yǎng)成，新《大綱》在駕駛培訓(xùn)與考試方面進行了變革，同時也產(chǎn)生了引人關(guān)注的低通過率。

　　而與低通過率相伴的，還有駕校不斷走高的培訓(xùn)費。筆者近日在省會走訪發(fā)現(xiàn)，部分駕校一年內(nèi)培訓(xùn)費已上漲100%，駕照培訓(xùn)費超5000元的比比皆是。

　　C1本培訓(xùn)費5600元，駕校稱課時增多是主因

　　1月14日上午，霧霾籠罩下的省會寒氣逼人。位于石家莊市高新區(qū)天山大街東側(cè)的足利駕校大廳內(nèi)略顯冷清，除了工作人員，這里見不到幾個前來咨詢報名的。

　　筆者在桌上貼著的一張收費標準單上看到，小型客車準駕車型C1和C2的收費均為5800元。“現(xiàn)在優(yōu)惠200元，本市戶口5600元，外地戶口得6200元。”工作人員介紹說。“為什么漲價啊？”“按照新的考試大綱要求，我們已經(jīng)對場地進行改造，還安裝了IC卡計時系統(tǒng)，這些都會增加成本，而最大的成本是課時的增加。”工作人員解釋說，課時從以前的20個增加到現(xiàn)在的86個，僅科目一理論課就達31個課時。“課時多了，各種支出增加，收費自然水漲船高。”

　　筆者了解到，這家駕校從去年10月13日開始實行新的收費標準，在此之前，C1本的培訓(xùn)費為3200元。

　　筆者來到位于西二環(huán)與槐安西路交叉口的河北中通駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，業(yè)務(wù)主辦吳麗給筆者拿出一份學(xué)校的收費標準，C1本為本地戶口標價5380元，外地戶口6380元。“成本一直在增加，價格都是隨著成本走，過了年沒準還得漲呢。”吳麗說，去年7月份，該校C1本還只收1800元，10月份調(diào)整一次，元旦開始又上調(diào)一次。

　　筆者走訪中發(fā)現(xiàn)，省會很多駕校C1本培訓(xùn)費都超過了5000元，不少是借新交規(guī)施行之機進行漲價。

　　即便如此，一些駕校卻表示利潤更低了。“現(xiàn)在學(xué)車的人很少，通過率又低，沒通過的人都得補考，這些積壓的學(xué)員也增加了成本，利潤甚至還不如漲價前。”吳麗說。

　　培訓(xùn)者期望公布成本，錢要交得明明白白

　　對于兩三千元的上漲幅度以及駕校方面的解釋，不少消費者表示懷疑。“一個證兒5600元，成本再高也不至于漲這么多吧！”1月14日上午，正在足利駕校大廳查看資料的劉先生表示。

　　駕校的成本究竟增加了多少？根據(jù)駕校給出的課時增多、設(shè)施改造等漲價原因，有細心的市民表示，31節(jié)理論課的成本主要是教師工資，成本增加不會太大，其他支出也不至于讓每個學(xué)員多交兩三千元。“駕校成本增加了多少，利潤究竟是高了還是低了，都是對方單方面說了算，我們只是稀里糊涂交錢，為什么不能讓他們公布成本？”市民張興超認為，駕校漲價沒有舉行聽證、沒有公示環(huán)節(jié)，存在趁機串通漲價的嫌疑。

　　駕校培訓(xùn)費要不要進行備案？對消費者質(zhì)疑的串通漲價，有沒有相關(guān)部門進行監(jiān)管？

　　1月15日，筆者致電省物價局，相關(guān)人士表示，省政府于2009年發(fā)文稱，駕校市場已具備市場調(diào)節(jié)的競爭條件，駕校培訓(xùn)收費實行市場調(diào)節(jié)價格，由駕校自主制定收費標準。“對于由市場形成的價格，物價部門主要監(jiān)管其行為。如果駕校涉嫌串通漲價、價格聯(lián)盟等違法行為，且證據(jù)確鑿，物價部門查實后依法進行查處。”該負責(zé)人表示，新交規(guī)出臺以后，省物價局已經(jīng)關(guān)注到一些群眾對于駕校培訓(xùn)費上漲的反映，并已著手對相關(guān)情況進行調(diào)研。

　　石家莊市運管處駕駛員培訓(xùn)管理科劉姓負責(zé)人表示，目前，石家莊共有具有道路運輸經(jīng)營許可證的正規(guī)駕校61所，其中市區(qū)26所。“我們對這些駕校進行經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不過價格問題不在我們監(jiān)管范圍之內(nèi)。”

　　有消費者指出，昆明市發(fā)改委要求該市機動車駕駛培訓(xùn)收費實行政府指導(dǎo)價，其中C1駕照最高限價為4685元。

　　對此，河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)商學(xué)院教授忻紅認為，省會駕校培訓(xùn)費雖然放開，但也應(yīng)由有關(guān)部門來進行約束。“駕校就這么多，不排除壟斷的因素，因此存在哄抬物價的可能。”忻紅還表示，駕校應(yīng)該公布其成本，讓消費者明明白白消費。

關(guān)鍵詞：駕校,漲價,石家莊