廣東佛山一對結婚剛3個月的夫妻幫農民工上網訂火車票并代為取票，每張收取10元手續費。日前兩人被刑拘，廣鐵警方稱此為今年在廣東境內查獲的最大“黑票窩點”。此事隨即引發廣泛爭議。

　　針對此事，不少人的觀點是，不管那對小夫妻是否值得同情，也不管被代購者是否認同他們的行為，其行為本身仍然觸犯了法律。這一說法似乎有理，但是，認定某一行為是否構成犯罪，不能只看其符合犯罪構成的客觀表面，還要看該行為是否實質性地侵犯了行為客體。比如一個正當防衛的行為，表面上看傷害甚至殺死了人，但由于其不具有社會危害性，反而是應當鼓勵的行為，因此不能對行為者處以刑罰。

　　倒賣車票的行為，之所以要受到刑事處罰，原因就在于其擾亂了市場秩序，讓正常需要車票的人買不到票，而車票成為某些人囤積居奇的工具。但是，在火車票實行實名制的今天，那對小夫妻所代買的每一張車票都是有名有姓的，是有實際需要的，他們并沒有采取非法手段獲取車票，也沒有將車票收購起來再出賣給不特定的人。這種行為不會擾亂正常的票務市場秩序，不會產生社會危害性，反而解決了那些不懂得上網、打電話購票，沒條件上網、打電話購票的農民工兄弟的燃眉之急。

　　至于每張票加價10元，也談不上“倒賣”，因為“倒賣”行為是超出合理代價去牟取暴利，而加價10元基本上屬于一種合理的勞務報酬范圍，應視為民法上的代理行為。這就不難解釋為何許多被代購者也對那對小夫妻充滿同情。

　　還有些人以火車票是專營品，而那對小夫妻沒有獲得許可經營來證明他們是有罪的。對此我有不同看法。規定車票要經過鐵路部門特許經營的，是2000年國家計委、鐵道部《關于規范鐵路客票銷售服務收費有關問題的通知》，這是一個部委規章；而在2003年《行政許可法》頒布后，規章已不能設立行政許可了，因此該“通知”的合法性應受質疑。

　　總之，廣鐵警方在執法時，應該好好理解立法的本質，認真對待這一案件，對這對小夫妻的行為作出公正處理。