1月9日，保定東站廣場前的交通標(biāo)識牌掉到地上。

　　高鐵開通了！城市距離拉近了！

　　京廣高鐵開通至今已有半個(gè)月時(shí)間，目前我省高鐵途經(jīng)地的高鐵站前配套服務(wù)設(shè)施建得怎么樣？老百姓進(jìn)出高鐵站乘車是否方便？

　　1月9日，記者從位于石家莊南二環(huán)與建華大街交口附近的家中出發(fā)，從石家莊乘坐高鐵到保定東站。一路上，記者感受了高鐵站前配套服務(wù)設(shè)施的運(yùn)行情況，同時(shí)也記錄了同行旅客和部分石家莊、保定市民對高鐵站前配套服務(wù)設(shè)施的一些看法。

　　省會南二環(huán)：部分路段無進(jìn)站指示牌，車輛慢行尋找進(jìn)站路

　　1月9日8時(shí)21分，清晨的薄霧尚未散去，穿梭的車輛匆匆忙忙。記者在石家莊市南二環(huán)與建華大街交口附近攔下了王師傅的出租車，一路向西，直奔新火車站。

　　當(dāng)車行至距新火車站較近的中華南大街與南二環(huán)交口附近時(shí)，高大漂亮的新火車站站房展現(xiàn)在記者眼前，可就在這時(shí)，前方不少車輛的通行速度突然慢了下來。“看見了嗎，前邊的車肯定是不知道怎么去新火車站的，所以減慢了速度。”王師傅對記者說。

　　當(dāng)記者乘坐的出租車有機(jī)會超車時(shí)，記者所見證實(shí)了王師傅的判斷。記者透過車窗看到右側(cè)一些車輛的駕駛?cè)苏呑哌吙矗瑢ふ仪胺降牡缆方煌ㄖ甘九啤?/p>

　　超車后，記者看到，南二環(huán)與中華南大街的下行匝道上，已經(jīng)放置了白色護(hù)欄，前方立著一個(gè)交通指示牌，提示此路已經(jīng)封閉。王師傅對記者說，相關(guān)部門封閉了這個(gè)匝道，也應(yīng)該在這里提示大家，讓車輛知道什么時(shí)候該下二環(huán)主路，怎樣繞行才能到新火車站。

　　而按照相關(guān)部門規(guī)定，南二環(huán)與中華南大街下行匝道封閉后，車輛應(yīng)由維明南大街駛下二環(huán)主路，繞行新石南路進(jìn)入新火車站。

　　記者注意到，新火車站臨近南二環(huán)主路，如果遇到市內(nèi)特別是中華南大街交通擁堵時(shí)，進(jìn)站車輛大多會選擇從南二環(huán)進(jìn)入火車站，這里將是社會車輛進(jìn)站的重要通道之一。可就是在這樣一條路上，從南二環(huán)西行，一直到進(jìn)入維明南大街之前，卻沒有任何交通指示牌引導(dǎo)車輛該如何繞行。“別說是初次到石家莊的外地人，就是不常來這里的本市市民，恐怕也難以找到進(jìn)站的路。”王師傅表示。

　　不僅如此，當(dāng)出租車緩慢駛?cè)刖S明南大街時(shí)，道路右側(cè)也沒有任何交通標(biāo)識提示車輛應(yīng)靠右行駛，從這里右轉(zhuǎn)至新石南路。

　　一直到出租車行至新石南路與中華南大街交口附近，記者才在路口右上方看到石家莊站的藍(lán)色交通指示牌，可這時(shí)新火車站的站房大樓已近在咫尺。

　　保定東站：走到“斷頭路”，才能找到“進(jìn)站路”

　　“從保定市區(qū)趕到保定東站比坐上高鐵到石家莊用的時(shí)間還長。”1月9日10時(shí)34分，在開往保定的G562次高鐵上，記者遇到了從石家莊回保定的萬先生，他向記者講述了去年12月30日第一次趕往保定東站乘高鐵的經(jīng)歷。

　　據(jù)萬先生介紹，當(dāng)天朋友開車送他趕高鐵，因?yàn)榻煌ㄖ甘九撇磺逦植皇煜け６|站的進(jìn)站路，用了近一個(gè)小時(shí)，而從保定乘高鐵到石家莊才要36分鐘。

　　“保定的高鐵進(jìn)站路就像個(gè)迷宮，很多車輛繞了一兩個(gè)來回才能找到路。”萬先生表示。

　　11時(shí)8分，記者趕到保定東站，乘坐K2路公交車沿著萬先生所指的路走了一圈。當(dāng)公交車行至民營科技園騰飛路與鳳棲街交叉口的鳳棲站時(shí)，記者下了車。從路口看去，并沒有發(fā)現(xiàn)高鐵指示路牌。

　　向北步行5分鐘后，記者才在距離路口三四百米的路兩側(cè)各發(fā)現(xiàn)了一個(gè)約0.5平方米的交通指示路牌。“很多駕駛?cè)说牧?xí)慣是經(jīng)過路口時(shí)才看路牌，路口處沒有設(shè)置高鐵道路指示牌，會讓很多車輛開過恒升路。”附近一家快捷酒店的員工對記者說。

　　車輛開過恒升路，繼續(xù)沿鳳棲街南行1500米，就是尚未修通的“斷頭路”。記者看到，這里時(shí)不時(shí)有車輛呼嘯而過，走到路盡頭再開回來找人問路。

　　記者了解到，鳳棲街、騰飛路、恒升路等都是保定民營科技園區(qū)內(nèi)的道路，因?yàn)橥ㄍ６|站的主路尚未修通，進(jìn)出站的車輛多數(shù)繞行這里，而大部分市民對這里的路都不熟悉，導(dǎo)致經(jīng)常有人走錯(cuò)路。

關(guān)鍵詞：高鐵,新火車站,交通,指示牌