截至今日（1月10日），被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的公安部123、124號(hào)令已實(shí)施了十天。記者發(fā)現(xiàn)，新交規(guī)實(shí)施后，“駕考難度增大”成為市民關(guān)注的熱點(diǎn)。據(jù)媒體報(bào)道，山東煙臺(tái)執(zhí)行新交規(guī)后，30名考生參加理論首考，結(jié)果無一過關(guān)。有些市民甚至由此對(duì)新駕考產(chǎn)生了畏懼心理。

　　昨日，省會(huì)圣安駕校舉行了新交規(guī)實(shí)施以來的首次考試，記者探訪駕考現(xiàn)場(chǎng)，一些考生表示，新駕考并沒有想象中那么難。

　　駕校老師告訴記者，此次理論考試的100道題中，有近20道圖片或動(dòng)畫形式的題目，占了約1/5。

　　新駕考試題中出現(xiàn)不少圖片形式的題目

　　駕考現(xiàn)場(chǎng)

　　科目一考試27人參加8人通過

　　記者從省交管局了解到，按照新部令要求，我省已全部完成科目一考場(chǎng)改造工作，各市均能進(jìn)行科目一考試、滿分學(xué)習(xí)、駕駛證恢復(fù)考試。

　　昨日上午，省會(huì)圣安駕校舉行了新交規(guī)實(shí)施以來的首次科目一考試，記者前往探訪。

　　9時(shí)30分許，一位考生搖著頭走出考場(chǎng)。他告訴記者，他復(fù)習(xí)得挺好，把去年的題庫都背過了，還在網(wǎng)上模擬做題，但還是沒通過。

　　10時(shí)許，考試結(jié)束。圣安駕校負(fù)責(zé)理論指導(dǎo)的趙月堂老師告訴記者，這是他們駕校今年的首場(chǎng)考試，系統(tǒng)都是市里按照新交規(guī)統(tǒng)一更新的，共27人參加，8人合格，其中最高分是95分，80~89分的占大多數(shù)，最少的50多分。

　　“一些題型從沒見過，一下蒙了”

　　隨后，記者采訪了一些考生，他們都感觸頗多。

　　“一些題目之前從沒見過，其中一些涉及到新交規(guī)，還有一些動(dòng)畫和圖片題，都是復(fù)習(xí)資料上沒有的，所以一下就蒙了。”一位女考生告訴記者。

　　“我剛做了不到60道題，就被扣了11分，下面的題都不用做了。”另一位考生沮喪地說。

　　很多考生表示，本次遇到的題實(shí)際操作性很強(qiáng)，一些題涉及到新交規(guī)，一定要有“真本事”才能通過，蒙混過關(guān)是不行了。

　　也有一部分考生表示，其實(shí)考題并不難，只是比較靈活，之前死記硬背的東西用不上了，這才導(dǎo)致沒有通過。

　　現(xiàn)身說法

　　高分考生：不能死記硬背要真正學(xué)會(huì)

　　許先生在這次考試中考了95分，提到考試感受時(shí)，許先生說他也是第一次考，也有些緊張，“我也是前幾天才知道要按照新交規(guī)考試，之前做的都是舊題庫里的題目，很多新題沒見過。”不過許先生告訴記者，他考試前在網(wǎng)上的一些相關(guān)論壇看了看其他地方考生曬出的新題型，惡補(bǔ)了一下，有幾道還真遇到了。

　　許先生說對(duì)這次考試，他最大的體會(huì)是：知識(shí)不能死記硬背，要真正學(xué)會(huì)，理解其中的意思，“不管怎么出題，或者變換什么形式，都萬變不離其宗。”

　　駕校老師：踏踏實(shí)實(shí)學(xué)沒那么難

　　“成績(jī)不錯(cuò)，出乎我的意料。”得知有8名考生及格，趙月堂松了一口氣，“最近看新駕考的新聞，通過率特別低，把我嚇了一跳。現(xiàn)在看來其實(shí)沒那么難。”

　　“我就是教理論的，真擔(dān)心大家都過不了。”趙月堂說，以往駕考他們駕校的通過率每次都超過90%，本次考試的合格率接近30%，雖然降低了，但畢竟是實(shí)施了新規(guī)，也算是不錯(cuò)了。趙月堂說，此次考試的題庫他也是第一次見，因?yàn)槭峭耆Ｃ艿摹?ldquo;這次考試也堅(jiān)定了我的信心，只要讓學(xué)員踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)，沒那么難。”

　　此外，昨日記者從負(fù)責(zé)駕考的一位民警處了解到，新交規(guī)實(shí)施前，省會(huì)理論考試的通過率一直保持在90%以上。新交規(guī)實(shí)施后，一些有駕駛本被扣12分的司機(jī)，在進(jìn)行“回爐”考試時(shí)，理論考試通過率在10%左右。

　　理論考試&變化

　　內(nèi)容拆成兩部分分兩次考

　　“其實(shí)新駕考的理論考試并不難，只是形式變了，并且拆分成了兩部分。”趙月堂告訴記者，新交規(guī)將原來的理論考試內(nèi)容拆分為兩部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等知識(shí)，仍作為科目一；考題還是100道，題型為判斷題和單項(xiàng)選擇題，滿分100分，90分合格。第二部分將原科目一中有關(guān)安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識(shí)單列出來，作為科目三中的安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目，放在實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行；考題是50道，題目以案例、圖片、動(dòng)畫等形式為主，題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題，滿分100分，90分合格。

　　增加圖片和動(dòng)畫形式考題

　　隨后，趙月堂拿出兩張紙，上面有四道新駕考理論考試題目，都是用圖片形式來表現(xiàn)的。其中一道是識(shí)別霧燈，一道是車輛從匝道駛?cè)敫咚俟罚坏朗羌箯澛?彎路的一種)和急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，還有一道是可變車道。趙月堂說，通過這次考試他觀察到，100道題中，有近20道圖片或動(dòng)畫形式的題目。

　　具體來講，以脊彎路的題目為例，按照規(guī)定，車輛在交叉路口、彎路、窄路、橋梁、陡坡以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段不準(zhǔn)停車，考題中把脊彎路畫了出來，讓考生判斷怎么走是正確的，主要考察考生是否認(rèn)識(shí)脊彎路和急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，并牢記在50米以內(nèi)不允許停車的規(guī)定。

　　理論考試&注意事項(xiàng)

　　答案不能改不要輕易填

　　趙月堂介紹，新駕考的理論考試有很多需要注意的細(xì)節(jié)。

　　1、考生每答完一道題都會(huì)立即知道結(jié)果，答案正確的沒有反應(yīng)，錯(cuò)誤的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給出正確答案。2、答案一旦寫出就無法更改，所以做題時(shí)一定要有把握再答。如遇到難題可略過，想出正確答案后再返回填寫。3、考生答錯(cuò)11道題，會(huì)被扣掉11分，已無法及格，系統(tǒng)將自動(dòng)恢復(fù)屏幕，代表此次考試結(jié)束，該考生就可以離開考場(chǎng)了。4、今后相關(guān)部門將不再提供參考題庫，只有參考書籍，需要考生自覺學(xué)習(xí)，將知識(shí)融會(huì)貫通。

　　理論考試后，考生進(jìn)行模擬駕駛